黔东南好的波形护栏托架安装

波形护栏板好的波形护栏托架分类：护栏板也分为两种，一种是镀锌护栏板，一种是浸塑护栏板，高速公路上一般波形护栏托架安装用到的是镀锌护栏板，因为其结实耐用、防腐能力强的特点，因此被广泛应用。护栏板在安装过程中要注意：1.安装护栏板的工人要分成3-7人一个小组，这样安装的效率更高，同时安装时要与行车方向相反的方向进行，因为这样操作起来更方便快捷。2.护栏板镀锌层的硬度较低，容易受到损坏，所以在安装时一定要做到轻拿轻放，避免护栏板受到损伤，如果不慎镀锌层被损坏也不要着急，在24小时内用高度浓缩锌喷涂表面即可，如果更为严重的话可更换护栏板。

动工方案应大体波形防撞护栏好的波形护栏托架涵盖以下内部实质意义波形防撞护栏安装目标就是为了防止错过扼波形护栏托架制的车辆越过道路的中央隔离，到对面车道，还是同侧车道出事避免冲出路基，防止二次意外的发生。同时也减缓了出事，车辆担任职务的人身体受损，也给道路带来绿化的效用。动工方案应大体波形防撞护栏涵盖以下内部实质意义：1、必须要按事前的招标文件施行选购材料，全部材料按文件要求要有应有尽有的材料品质证实书。

中央隔离带波形梁护栏好的波形护栏托架板与波形护栏有何不同？高速公路波形护栏借助土基、立柱、横梁的变形来波形护栏托架安装分解碰撞能量，并使失控的车辆，重新回到正常的线路方向，有效的防止了车辆冲出公路，达到保护乘客和车辆的安全，避免事故造成过大的损失。公路波形护栏板钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。

立柱放样应该与好的波形护栏托架公路上的控制点为基础，根据量距情况对立柱间距做适当调整。立柱安装应与图纸相符，并波形护栏托架安装与路线协调。立柱必须牢固打入土中，埋入深度必须达到设计要求，并与地面垂直。2.无论采用任何方法安装波形梁护栏，承包人应尽量避免损坏路面及埋设的管线设施，如造成损坏时承包方应负责修好。费用由承包人承担。3.波形梁护栏安装完毕后，水平防线和垂直方向应形成顺畅线形。应对景观和驾驶人的视线有良好诱导性。4.设置于路侧的波形梁护栏不应使护栏面侵入公路建筑界限以内。

栏板的宽好的波形护栏托架度310MM，厚度：3MM、4MM。1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每波形护栏托架安装公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。立柱：粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米，壁厚为4MM/4.5MM。每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。波护栏板的规格长4.32米，宽505毫米，厚度为3毫米，4毫米。五、二波护栏板的规格长4.32米，宽310毫米，厚度为3毫米，4毫米。

通行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》热浸波形护栏托架安装镀锌波形梁钢护栏和立柱：热镀锌防腐好的波形护栏托架层质量镀锌附着量g/m2平均镀锌附着量板≥600立柱防阻块≥350低镀锌附着量板≥425立柱防阻块≥275镀层厚度μm平均镀层厚度板≥85立柱防阻块≥50低镀层厚度板≥61立柱防阻块≥39热浸镀锌+纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱。平均镀层附着量g/m2板≥270立柱平均镀层厚度μm板≥39立柱涂塑层平均厚度μm板≥76立柱。公路波形护栏表面的两种处理工艺1.冷镀锌也叫电镀锌，是利用电解设备将管件经过除油、酸洗、后放入成分为锌盐的溶液中，并连接电解设备的负极，在管件的对面放置锌版，连接在电解设备的正极接通电源，利用电流从正极向负极的定向移动就会在管件上沉积一层锌，冷镀管件是先加工后镀锌。