贵州防撞波形护栏

高速防撞护栏设计标准的发展要求

高速护栏是重要的交通基础设施。经过80多年的快速发展，它在国民经济和社会发展中发挥了重要作用。是发展迅速的重要维修和安全教育设施。

高速防撞栏通常是冷弯型钢产品，带有自动调平杆4320* 310* 3。在使用从美国，进口的R425轧机时，该公司进行精密冲压，缓慢形成辊18，并切割长度等。这是计算机先进的技术条件，形状和尺寸的线性护栏板。其截面尺寸完全不能满足YB4081-92标准的设计要求。产品应用：广泛用于高速。材料：高强度不锈钢护栏技术领域：本发明的隔墙板主要用于保护分隔的公路车道。

背景技术：目前公路护栏通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括：

1.钢板容易氧化和生锈

2.刮擦汽车很容易

3.生产成本相对较高

4.较轻的冲击力容易产生并影响护栏的变形

5.生产过程中容易产生污染。

本实用新型企业要解决的技术开发问题是克服现有信息技术管理中存在的上述分析不足，提供一种抗冲击性好、成本低、使用寿命长、安全性更高、绿色生态环保、使用教学好的公路护栏板效果。解决护栏技术问题的技术方案是：一种护栏，其特征在于：板体采用高分子量聚氯乙烯材料制成，生产中无需防腐、喷涂等处理，真正实现了环保;同时，由于聚氯乙烯材料的成本远低于钢材，其综合成本低;护栏板的机械结构为M，板体内沿展开方向设有平行于板体的加强孔。加强孔采用热熔镀膜玻璃纤维作为加强筋，板体上部通过冲击强度加强。突出部上设有两排加强孔和加强筋。

1.与现有技术相比，本发明具有310毫米宽的挡板，抗冲击性好，成本低，使用寿命长，安全性高，环保，新的高速厚度从3毫米增加到4毫米.可铺设1吨护栏板：80m厚3mm，61m厚4mm。每公里厚12.3吨，重16.388吨，厚4mm，厚3MM。

二.立柱：Q114和Q140MM的厚度规格可以是1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米，碧厚根据企业要求是4.5 mm。

第三，每公里使用250块护栏板。4 m立柱间距，每根立柱250 km，笔尖2，帽250，固定螺丝250，支架250防止挡块250。